Apa Itu Kaliper Rem Mobil? Ini Penjelasannya – Apa itu kaliper rem kendaraan beroda empat? Itu yakni pertanyaan yang sekarang sedang menjadi perbincangan pada bidang otomotif. Sebagai pemilik kendaraan, Anda perlu mengetahui fungsi dari bagian satu ini, berikut kabarnya.
Dikutip dari web Suzuki, kaliper rem kendaraan beroda empat yakni bagian yang termasuk dalam cara pengereman rem cakram. Bagian ini yakni satu dari beberapa bagian bagian penyatu rem cakram.
Rem cakram atau disc brake sendiri yakni cara pengereman kendaraan beroda empat yang mekanismenya memanfaatkan cakram atau piringan yang dijepit oleh dua buah kampas rem agar putaran ban dapat diperlambat.
Nah, kaliper rem sendiri yakni bagian penting dalam rem cakram, sebab bagian inilah yang melaksanakan gerakan mekanis guna menjepit kampas rem pada piringan cakram. Selain itu, kaliper rem juga berfungsi untuk menyangga kampas dan piston rem.
Mekanisme kaliper rem dibantu dengan tekanan hidrolik yang diwujudkan dari ubahan tekanan minyak rem yang masuk lewat kabel rem.
Biasanya terdapat dua variasi kaliper rem yang sering disematkan pada kendaraan beroda empat, yakni Floating Caliper dan Fixed Caliper. Meski keduanya memiliki fungsi yang sama, kedua variasi variasi ini memiliki mekanisme yang berbeda.
Selain mengetahui apa itu kaliper rem kendaraan beroda empat, Anda juga perlu mengetahui bagian-bagian penyatu rem cakram lainnya. Karenanya dari itu, berikut isu seputar bagian rem cakram.
Bagian Rem Cakram
Layaknya bagian otomotif lainnya, rem cakram juga memiliki beberapa bagian asisten yang dapat memaksimalkan mekanismenya. Selain kaliper rem yang telah dijelaskan tadi, berikut bagian rem cakram yang perlu Anda ketahui fungsinya dikutip dari web Auto2000:
1. Calliper Bracket
Calliper Bracket yakni dudukan untuk kaliper rem. Dengan begitu, Calliper Bracket cakap membendung kaliper rem agar konsisten berada pada posisi semestinya. Calliper Bracket juga terhubung seketika dengan steering knuckle.
2. Piston Brake
Piston Brake yakni bagian yang berlokasi di dalam kaliper rem dengan wujud layaknya rabung dan ujungnya berbentuk seperti lekukan. Bagian ini membantu kaliper rem agar dapat menekan kampas rem ke piringan atau cakram.
3. Seal Piston
Seal Piston yakni bagian dari Piston Brake yang memiliki kegunaan untuk menarik piston ke tempat semula dikala terjadi pengereman. Selain itu, bagian ini juga berfungsi untuk menutup aliran minyak dikala terjadi mekanisme hidrolik.
4. Selang Hidrolik
Selang Hidrolik berfungsi untuk menyalurkan minyak rem ke kaliper rem. Situs Slot Gacor Mekanisme dari bagian ini dibantu oleh tekanan hidrolik yang ada pada pedal rem.
5. Kampas Rem
Tugas dari kampas rem yakni untuk menekan piringan cakram. Dengan demikian, piringan cakram dapat menghasilkan gaya gesek yang cakap memperlambat laju kendaraan.
6. Piringan Cakram
Piringan Cakram yakni bagian yang berfungsi untuk mendapatkan tekanan dari kampas rem dan mengirimkannya ke poros roda agar putaran roda dapat diperlambat atau dihentikan.
7. Master Silinder
Master Silinder memiliki fungsi untuk mengubah tekanan dari pedal rem menjadi tekanan hidrolik. Bagian ini biasanya terbagi menjadi dua variasi, yakni variasi tandem dan variasi tunggal.
8. Minyak Rem dan Tangki Minyak Rem
Tangki minyak rem bertugas untuk menjadi wadah bagi minyak rem yang berfungsi untuk mengirimkan energi gerak dari pedal ke kaliper rem.
9. Booster
Booster yakni bagian minyak rem yang cakap meringankan serta memberatkan energi pengereman kendaraan beroda empat.
10. Pedal Rem
Bagian terakhir sekaligus bagian permulaan dari slot pulsa cara pengereman yakni pedal rem. Bagian ini berprofesi layaknya saklar dalam cara pengereman. Karenanya dari itu dapat disimpulkan bahwa bagian ini bertugas untuk membatasi cara pengereman kendaraan beroda empat.
Demikianlah isu seputar apa itu kaliper rem dan bagian lainnya dalam cara pengereman cakram. Dengan mengetahui cara pengereman ini, Anda diharapkan dapat lebih mengenali semua variasi bagian yang menjadi kunci performa kendaraan. Semoga bermanfaat.